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        epp汽車配件需要以減震為主要特點

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        epp汽車配件需要以減震為主要特點

        發布日期:2017-08-10 作者: 點擊:

        為了滿足側撞法規要求,門飾板要進行防撞設計,如安裝泡沫吸能塊,多采用熱熔膠與門板本體粘接,一般情況下為車門板為例,其材料為EPP發泡。 內開扳手框,是一個覆蓋于門板上、套在內開扳手的裝飾件,多采用ABS材料加工;它在門板總成上的位置隨內開扳手而確定,一般采用螺釘聯接及卡掛在內開扳手座上兩種方式固定(均需要設計相應的卡掛結構與門板本體固定)肘靠也叫扶手, 分獨立加工和與門板一體加工兩種方式,獨立加工件分純注塑、覆表皮織物(統稱面料,工藝為低壓注塑或包覆)、搪塑、聚氨酯發泡等類型;與門板一體成型多采用壓制和低壓注 揚聲器網格在成型加工中易出現熔接不良現象,所以在模具上需設計排氣結構。 揚聲器分整體式揚聲器和獨立式揚聲器,整體式揚聲器罩與本體一體成型,如PAJERO CK車,獨立式揚聲器罩需通過熔接或卡接方式與本體聯成整體,前后門內飾板。建議優先采用更為保守的熔接方式

        場上的減震材料非常多,價格不等,效果也相差很大,主要有單、雙面帶膠EVAPECRPU泡棉、PORON、帶膠無紡布、絨紙以 及復合型珍珠棉(EPE)、EPP、氣泡袋等,其中最好的減震效果材料還是epp材料,它的減震效果比其他材料更好,還有很好的吸能性和隔熱性,是制作自行車頭盔的首選材料,目前淘寶上的epp材料大多數都是假的,大家購買還是要到專業生產epp的廠家購買,大概在20塊錢一平方左右,具體看厚度,EPP成型材料目前生產技術由日本德國掌握,所以目前價格比較貴,但是比其他pp材料有更好的性能。

         

        EPP成型

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