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        汽車內飾件的面料吸貼成型裝置的制作方法

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        汽車內飾件的面料吸貼成型裝置的制作方法

        發布日期:2017-10-18 作者: 點擊:

        目前普遍使用的汽車內飾件的面料貼合成型,通常必須經過吸貼或壓貼面料、人工或機器裁去廢料、包邊等幾個工序分別進行,生產效率低下、質量難以控制和提高。

            發明內容為了克服現有汽車內飾件的面料貼合成型生產效率低、質量難以控制和提高的缺陷,本實用新型提供一種改進的汽車內飾件成型的面料吸貼成型裝置,可以克服現有技術的缺陷。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種汽車內飾件的面料吸貼成型裝置,其特征是包括機架以及設置于機架上封閉室、成型模具、面料夾圈、切刀模、驅動機構,其中成型模具滑動配合在封閉室內,封閉室進氣口通過氣管與壓縮氣源連接,封閉室內設有驅動機構與成型模具連接,封閉室頂部設有上口、面料夾圈移動配合在機架上并與上口作蓋閉或移開配合,切刀模滑動配合在機架的封閉室上口的上方、其切刀對著成型模具的邊緣外側,機架上設有驅動機構與切刀模連接,成型模具中設有負壓室、負壓室設有通往成型表面的氣孔,負壓室的氣口通過管道與負壓氣源連接。上述技術方案的連接成型模具的驅動機構可以是連接在成型模具的底面上;連接切刀模的驅動機構可以是連接在切刀模的頂面上。上述技術方案的連接成型模具和切刀模的驅動機構可以是氣動驅動機構、電動驅動機構或液壓驅動機構。上述技術方案的封閉室進氣口的氣管可以是通過電磁閥與壓縮氣源連接;負壓室的氣口可以是通過電磁閥與負壓氣源連接。上述技術方案的壓縮氣源可以是壓縮的熱氣源。本實用新型的有益效果是可以實現面料吸貼、裁去廢料、包邊等工序由機器裝置一次成型,生產效率高、質量容易控制,成型質量好

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