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        汽車內飾件模內沖切工藝方法

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        汽車內飾件模內沖切工藝方法

        發布日期:2018-03-21 作者: 點擊:

        汽車內飾件成型一般為熱塑性材料,其上分布有多個孔腔。傳統的汽車內飾件均采用整體 外形模壓成型后,再二次沖孔、沖切孔腔及修邊的工序。二次沖孔腔及修邊的工序主要有 如下三種方式進行l.高壓水切;2.沖切模沖切;3.手工沖孔腔、修邊。此三種方法,要 么產品精度高,生產效率高,但投入較大;要么投入較低,但生產效率低下,且產品質量 也相對較低。那么解決內飾件生產中,在減少模具投入、縮短開發周期、充分利用現有設 備的資源的前提下,高效率的生產出質量優良的產品,成為了內飾件工藝開發的一個突破 Pl

        為此,本發明的技術方案為汽車內飾件模內沖切工藝方法,包括模壓成型模具,其 特征在于模壓成型模具內增加有汽車內飾件的沖切孔腔裝置,同時在模壓成型模具外沿 增加有浮動式剪切刀修邊裝置;具體成型生產工藝流程為(l).加熱汽車內飾件產品基材, 使其軟化;(2).在軟化后的基材上復合無紡布;(3).把模壓成型模具安裝在壓力機上, 然后把復合無紡布后的基材放置在模壓成型模具的工作平面上,啟動摸具, 一次完成汽車 內飾件的成型、沖孔、沖切空腔及修邊,汽車內飾件模壓完成,然后直接進入裝配工序。

        有益效果本發明把現有模壓成型、沖切孔腔及修邊結合在一套摸具內,實現模壓成 型、沖孔腔及修邊一次完成,從而節省了工序,減少了設備投入,降低產品的生產成本, 提高生產效率。

        例如行李箱后蓋飾件,使用的材料為厚度為lmmCPP木粉板,其上復合100g/cm2 無紡布。產品成型方式遠紅外加熱一模壓成型(修邊、模內沖切)

        模內沖切工藝方法與傳統的其它三種工藝方法(高壓水切,沖切模沖切,手工沖孔、 修邊)優缺點分析如下

        1 模內沖切工藝方法產品尺寸精度、生產效率都非常高,開發成本較低。

        2 高壓水切工藝方法產品尺寸精度較高,可實現柔性化生產,生產效率低,投入大, 作業環境差。

        3 孔切模沖切工藝方法產品尺寸精度高,模具投入大,開發成本高。

        4 手工沖孔、修邊工藝方法產品尺寸精度較差,生產效率低,模具結構簡單、開發 成本低。

         

        內飾件成型

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