汽車內飾件成型的制造工藝

發布日期：2019-06-03 作者：棉金汽車點擊：

1、什么是搪塑成型

搪塑成型，又稱旋轉成型，主要用于制作軟質儀表板和門護板的表皮。該技術起源于日本，在21世紀初才開始引進國內的，最初只在少數合資企業中得到應用，直到近幾年才在國內的自主品牌中開始逐步應用。

2、優點與缺點

優點：原材料來源廣泛，價格便宜，有著豐富的設計和生產經驗，表皮的花紋不僅清晰、美觀，而且一致性非常好。可以設計出比較復雜的型面特征，制得的產品有良好的彈性和低收縮率。缺點：模具的投資成本大，且壽命短（一般模具的質量保證只有2~3萬次表皮壽命）；設備的投資成本大；需要不斷清理模具，導致輔助工時較長。

內飾件成型

3、成型工藝原理

先將帶有表面花紋的內飾件成型模具加熱到搪塑表皮的成型溫度，然后將粉箱與搪塑模扣合，使之按設定的程序進行旋轉。當粉料熔化并粘附于模具表面達到一定厚度后，脫開粉箱；接著，繼續加熱模具的外表面，使模具內表面的搪塑表皮得以塑化燒結；最后，快速冷卻模具外表面，使表皮冷卻成型。

內飾件成型

4、搪塑成型所用的原材料

搪塑成型所用的原材料主要為PVC和TPU。PVC的原材料來源廣泛，價格便宜，且已經應用多年，有著豐富的設計和生產經驗，目前主要被大多數中、低檔汽車所采用TPU是21世紀初新興的一種內飾件成型原材料，相對于PVC其密度更小，且不含有毒、有害物質，更加環保，目前已經在國外一些中、高檔車型中開始應用。

5、PVC搪塑表皮的工藝缺陷及原因分析

在實際生產過程中PVC搪塑表皮還存在下表所示的工藝缺陷。

內飾件成型