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        汽車噪音都有哪些來源

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        汽車噪音都有哪些來源

        發布日期:2019-10-16 作者:棉金汽車 點擊:

            汽車噪音都有哪些來源?


               新型隔音材料廠家介紹第一個大噪音來源基本都知道,那就是發動機。發動機產生的噪音會通過車架、引擎蓋、排氣管、防火墻等處傳入車內。而且隨著轉速越快也有著不同的噪音分貝。現在的科技也比較成熟,原廠也用比較優質的材料打造發動機,讓發動機自身的震動降低許多,噪音自然也減少許多。不過因為設計成本的原因,車廠并沒有配備頂級的隔音材料,發動機高轉速產生的高分貝噪音還是會傳入車內。


            輪胎胎噪也是噪音的一大來源。路況越差噪音越大,而且車速越高噪音也跟著大起來。除了輪胎與路面的摩擦聲之外,還有空氣灌進胎紋的空切聲,而且只要胎紋方向不對,噪音也越大跑越快也越明顯。這些都從翼子板以及車輪拱源源不斷傳入車內。


            汽車底盤也是噪音幫兇之一。底盤的懸掛系統、傳動系統組件噪音通過車體傳入車廂。尤其是在激烈駕駛中,底盤傳來的噪音更加明顯。而一些車款出廠的時候只加裝少量的吸音材料,隔音效果就不加,或者車齡大配件老化,不能有效減少底盤部件震動。


            還有一個就是風阻噪音,而風阻噪音產生的原因就比較多了,汽車的外形、線條,像卡車這類的大車迎風面積大,風噪就會比普通轎車大很多。還有就是汽車的接縫,以及部件內部存在一定的空間造成空氣在內部流動,引起共振,從而產生不同程度的噪音。比較常見的右車門、門柱、行李箱蓋等。新型隔音材料廠家介紹車門就是一個很好的例子,平常沒什么感覺,一旦跑高速,高速風流與車門車窗的縫隙、邊角摩擦,產生“咻咻”的高頻噪音,因此高檔車會非常注重密封條用料。

         

        新型隔音材料

         


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