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        汽車模低壓注塑及EPP成型模具的設計

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        汽車模低壓注塑及EPP成型模具的設計

        發布日期:2019-12-30 作者:棉金汽車 點擊:

            汽車模低壓注塑及EPP成型模具的設計:


            1、低壓注塑工藝是一種使用很低的注塑壓力(0.15-4MPa),將熱熔材料注入模具并快速固化的封裝工藝,以熱熔材料卓越的密封性和優秀的物理、化學性能來達到絕緣、耐溫、抗沖擊、減振、防潮、防水、防塵、耐化學腐蝕等功效,對電子元件起良好的保護作用。


               2、成型工藝及應用:將表皮預先放到模具內,然后借助螺桿的推力,將已塑化好的的熔融狀態的塑膠注射入閉合的模腔內,再經固化定型后取得制品。低壓注塑表皮所用的材料可以是布料,也可以是PVC面料。目前該工藝已被廣泛應用于汽車門護板、立柱護板和包裹架護板等產品的生產。


               3、低壓注塑工藝相比傳統包覆工藝的的優勢:低壓注塑是將表皮材料與塑料基材融為一體,不存在脫落的可能;由于沒有包覆工藝所必需的涂膠工序,低壓注塑工藝過程更為環保;內部結構可任意設計,表面造型的自由度相比包覆工藝更大,并且造型特征更清晰、硬朗。不需要額外的二次包覆,提升生產效率;具有良好的手感和外觀;EPP成型注塑壓力低,能有效保護產品內部零件,廢品率低。


        EPP成型

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