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        汽車內飾件成型的加熱和溫度控制

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        汽車內飾件成型的加熱和溫度控制

        發布日期:2020-07-06 作者:棉金汽車 點擊:

            加熱板加熱方式:在汽車屋面濕法成型最早的過程中,加熱模具的方式是通過電加熱板加熱模具。具體地說,在頂板模具的頂部和底部加裝加熱板,加熱板由電加熱管直接加熱,間接傳熱到模具上加熱,控制溫度。顯然,這種加熱和溫度控制方法會造成熱量的浪費,并且通過二次傳熱,頂板模具的加熱溫度非常不均勻,這將影響產品質量的穩定性。


            電加熱管加熱:將電加熱管直接插入天花板模具內,在模具旁放置電加熱管控制箱。與第一種方法相比,該方法解決了熱浪費問題。通過直接加熱屋頂模具,不需要通過加熱板進行傳熱。在這方面,電熱每小時可節省25%,降低用戶的生產成本。但由于模具直接加熱,加熱管的溫度均勻性較差,加熱管的使用壽命一般在一年左右,需要經常更換。


            導熱油循環加熱:導熱油由油循環模溫機加熱,熱量輸送至模具。打開頂蓋模具內部的油回路,用高溫金屬軟管將模具溫控器與模具連接,在溫控器與模具之間形成油回路循環。內飾件成型的溫度調節和控制是通過模具溫度機的操作來完成的。


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